Ford Châssis Nu Autocaravane F-53 de classe A 2017 à vendre à Saint-Hubert

Spécifications

MÉCANIQUE / CHÂSSIS

De série

  • Transmission - Refroidisseur d'huile auxiliaire
  • Couvercle de moteur - Supprimer
  • Essieu - Avant, en I
  • Barre stabilisatrice - avant et arrière
  • PNBV de 16 000 lb (7 257 kg)
  • Amortisseurs - Sachs d’un diamètre de 56,1 mm (2,2 po)
  • PTMSE avant de 6 500 lb (2 948 kg)
  • Ressort (avant) fuselé à lames multiples, 7 000 lb (3 175 kg)
  • Essieu (arrière) - Dana 80, 11 000 lb (4 990 kg), rapport de pont de 4,3
  • PTMSE arrière de 11 000 lb (4 990 kg)
  • Ressort (arrière) à lames multiples, 11 000 lb (4 990 kg)
  • Châssis - en échelle, un canal, en acier de 36 000 lb/po2
  • Faisceau de câbles de remorque - Faisceau de 7 câbles avec relais, coupe enveloppante et étiquetté
  • Moteur V10 Triton à SIE de 6,8 L et 3 soupapes - Puissance : 320 ch à 4 000 tr/min ; Couple : 460 lb-pi à 3 000 tr/min
  • Boîte automatique TorqShift avec mode de traction
  • Alternateur - 175 A
  • Batterie à haut rendement de 78 A
  • Réservoir de carburant -- 284 litres (80 gallons)
  • Direction - TRW électrique, TAS 40 vitesses (comprend refroidisseur)

Optionnel

  • Barre de route avant robuste
  • PNBV de 18 000 lb (8 165 kg)
  • PNBV de 20 500 lb (9 299 kg)
  • PNBV de 22 000 lb (9 979 kg)
  • PNBV de 24 000 lb (10 886 kg)
  • PNBV de 26 000 lb (11 793 kg)
  • PTMSE avant de 7 000 lb (3 175 kg)
  • PTMSE avant de 7 500 lb (3 402 kg)
  • PTMSE avant de 8 000 lb (3 629 kg)
  • PTMSE avant de 9 000 lb (4 082 kg)
  • Ressort (avant) - 8 000 lb (3 629 kg)
  • Ressort (avant) - 9 000 lb (4 082 kg)
  • Essieu (arrière) - Dana 80, 12 000 lb (5 443 kg), rapport de pont de 4,3
  • Essieu (arrière) - Dana 110S, 13 500 lb (6 123 kg), rapport de pont de 5,38
  • Essieu (arrière) - Dana 130S, 15 000 lb (6 803 kg), rapport de pont de 5,38
  • Essieu (arrière) - Dana/Spicer 17060S, 17 500 lb (7 938 kg), rapport de pont de 6,17
  • PTMSE arrière de 12 000 lb (5 443 kg)
  • PTMSE arrière de 13 500 lb (6 123 kg)
  • PTMSE arrière de 15 000 lb (6 803 kg)
  • PTMSE arrière de 15 500 lb (7 031 kg)
  • PTMSE arrière de 17 500 lb (7 938 kg)
  • Ressort (arrière) à lames multiples, 12 000 lb (5 443 kg)
  • Ressort (arrière) à lames multiples, 13 500 lb (6 123 kg)
  • Ressort (arrière) à lames multiples, 15 000 lb (6 803 kg)
  • Ressort (arrière) à lames multiples, 15 500 lb (7 031 kg)
  • Ressort (arrière) à lames multiples, 17 500 lb (7938 kg)
  • Châssis - en échelle, un canal, en acier de 50 000 lb/po2
  • Direction - TRW électrique, TAS 55 vitesses (comprend refroidisseur)
SÉCURITÉ

De série

  • Freins à disque assistés aux 4 roues avec système de freinage antiblocage (poussée hydraulique)

Optionnel

  • Freins - assistance électrique au freinage Hydro-Max équipé d'ABS à 4 capteurs
INTÉRIEUR / CONFORT / COMMODITÉS

De série

  • Feux de jour
  • Direction - électrique, avec volant inclinable (vinyle noir)
  • Assemblage et commutateur des phares
  • Klaxon - Électrique, note double
  • Outils - indicateur de vitesse, compte-tours, odomètre, pression de l'huile, système de refroidissement de la température, indicateur de niveau de carburant, thermomètre pour la transmission et voyants lumineux
  • Afficheur multimessage avec horomètre, affichage de température extérieure et distance avant panne de carburant
  • Climatisation - ensemble de préparation
  • Manuel de véhicules incomplets
  • Frein de stationnement
  • Ensemble d'identification du véhicule
  • Aide-mémoire de la garantie
  • Assemblage de câbles
EXTÉRIEUR

De série

  • Pneus - 6/245Rx70,19G FN pour l'autoroute
  • Roues - (6) 19,5 po x 6,75 po en acier
  • Empattement - 158 po (4013 mm)

Optionnel

  • Pneus - 6/235Rx80,22G FN pour l'autoroute
  • Pneus - 6/255Rx80,22G FN pour l'autoroute
  • Pneus - Pneu et roue de secours
  • Roues - (4) 22,5 po x 7,2 po avec extérieur en aluminium et intérieur en acier (2)
  • Empattement - 178 po (4521 mm)
  • Empattement - 190 po (4826 mm)
  • Empattement - 208 po (5283 mm)
  • Empattement - 228 po (5791 mm)
  • Empattement - 242 po (6147 mm)
  • Empattement - 252 po (6401 mm)
Ensemble optionnel

Optionnel

  • Ensemble moteur à combustible gazeux GNC/propane (L’ensemble moteur à combustible gazeux GNC/propane permettant une conversion vers le gaz naturel comprimé (GNC) ou le gaz propane liquéfié est offert en option. Il comprend des soupapes d'admission et d'échappement et des sièges de soupape renforcés. En option avec le moteur à essence V10 de 6,8 L. Le véhicule sera équipé de série d'un système de moteur à essence installé en usine. Ce forfait ne comprend pas les réservoirs et conduits d’alimentation de gaz naturel comprimé/propane.)